應該很多人開始嘗試衝浪的契機是『看到職業衝浪選手跟高階衝浪者的衝浪姿態,覺得好帥』。

在準備好必備的衝浪板和防寒衣等道具後,出發前往海邊。經過一番努力,總算能順利起乘並且追到浪,這時,會開始意識到自己的衝浪姿勢。

嚮往能像崇拜的衝浪選手那樣,在浪上颯爽滑行,施展花式技巧激起大片水花,卻發現未能如預期地完成這些動作,或是感覺板子不受控制,或許這時就需要重新檢視基本姿勢和動作。 

1. 駕乘時的基本姿勢

首先,不論使用何種長度的衝浪板,基本的姿勢和腳步的位置並沒有太大的差異。無論是短板還是長板,衝浪者身體的位置和板子的重心,這些概念都是相通的。

當然,從起乘到進行浪底轉向,以及在浪面上操控衝浪板的過程中,步伐會有所不同。但在這個階段,首要任務是專注於基本姿勢。

談論到衝浪的基本姿勢時,腳步的位置可以說是建立基礎的第一步。

在確認腳步位置時,通常是以衝浪板的板脊(由板頭到板尾的中心部分,通常由木材等材料補強)作為標記,來決定前腳和後腳的放置位置。

對於屬於Regular(左腳在前)的人而言,前腳應該放在板脊的斜45度角位置上。

後腳則應放在與板脊垂直的位置上。

前腳和後腳之間的間距應稍微大於肩寬,可以參考的一個方法是,將前腳放在划水時胸部的位置,然後根據前腳的間距來放置後腳。身體在這個位置會剛好位於板子的重心並保持平衡,既不會太前傾也不會太後傾。

サーフィン

膝蓋應稍微彎曲,避免過於內八或外開。彎曲時角度保持大約90度。要注意不要過度深蹲到變成蹲下,或是膝蓋伸直變成直立的站姿。

腳踝部分相對於衝浪板大約是45度角。

腰部的彎曲角度也保持在90度左右。

調整腳踝、膝蓋和腰部的角度來控制姿勢,並透過移動身體來調整重心。駕乘時藉由操控衝浪板和浪之間的位置,來控制和維持各種衝浪時所需的平衡

サーフィンの姿勢

當然,考慮到每個人的骨骼結構、肌耐力和體型存在差異,個人的自然姿勢可能會有所不同。上述作為基本參考,會建議在學習的初期,更有意識地記住這些姿勢。

在這個狀態下,可以想著基本姿勢原則上是肩膀和頭部都會同樣朝著前進的方向。

サーフィンの姿勢

2. 常見錯誤和修正方法

初學者常見的錯誤之一是身體過度向前傾,導致重心後移,造成日語中『尻餅』這種跌個四腳朝天的狀態。這種姿勢會被稱為『彎腰翹臀』。

※『尻餅』是指往後倒下跌坐在地,屁股撞擊地面像是在搗麻糬。

※『彎腰翹臀』是指身體向前傾,屁股向後突出,形成不穩定的姿勢。

通常,造成這種情況的主要原因在於腳踝的角度。在正確的基本姿勢中,腳踝與衝浪板的角度為45度。但在彎腰翹臀的情況下,腳踝的角度幾乎成直角的90度,這導致重心後移,進而容易使屁股跌坐在板上。

同時,為了彌補這種情況,也常看到腰部過度彎曲,出現上半身過度前傾的情況。

サーフィンの姿勢

首先,請試著將腳踝與衝浪板的角度保持在45度,接著蹲下,從這個姿勢開始提起腰部。將雙手放在膝蓋上,仿佛坐在一把空氣椅子上,這樣的動作會自然而然地進入重心中立的姿勢。

可以在鏡子前試著做出這個動作,視覺上會更容易理解。建議先藉由這個過程確認自己的重心中立姿勢。

相反地,有些人可能會過度彎曲腳踝,變成深蹲的姿勢。

重心放低確實能帶來較穩定的感覺,然而在這種姿勢下,將無法進行移動重心來有效操控衝浪板。

サーフィンの姿勢

在駕乘時故意放低姿態,與錯誤地將這種『蹲踞姿勢』視為重心中立,是兩種截然不同的狀況。將蹲踞姿勢誤認為正確的重心中立姿勢可能會影響到未來技術的提升。

 

3. 視線的帶動方式

理解了基本姿勢並能夠熟練地保持自然的重心中立後,下一步需要注意的是全身動作的流暢協調性。

從起乘階段開始,視線應該始終專注在前進的方向上。

應該循著浪的方向,逐步推進衝浪板。因此首要步驟是確認浪的狀態,視線始終指向衝浪板前進的方向。

接著透過轉動頸部、肩膀和腰部,藉由移動身體調整重心來進行操作,並透過腰部到腳踝的動作來操控衝浪板,從而利用全身創造出海浪、衝浪板和自己的身體之間的理想位置關係。

常被強調的概念是『視線始終放在前進方向的下一步』,這意味著持續關注浪的走向,並判斷如何操控衝浪板以及運用哪些技巧。這一系列的動作由視線開始,接著藉由頭部、肩膀和腰部的轉動,進行必要的重心調整,然後利用膝蓋和足踝來操控衝浪板。這個從視線判斷開始的帶動全身動作的流程,是整個連貫的衝浪駕乘動作的基礎。

如果將視線專注在腳下,那麼開始操控衝浪板時,看到的海浪狀態實際上已經是過去的資訊了。這種資訊慢一拍的狀態,會導致嘗試進行動作的瞬間直接歪爆。

 

4. 練習方法

僅僅在鏡子前確認基本姿勢並不足以構成充分的訓練。

然而,居住在靠近海邊、方便衝浪的環境中的人並不多,能夠隨時去海中練習的人只佔極少數。因此,日常生活中進行陸上練習是必要的。

我們會推薦使用滑板練習。這是一項同樣需要平衡感與控制腳部的運動。操控滑板時,全身的運用和視線的帶動與衝浪有共通之處。

基本姿勢同樣適用於滑板,站在滑板上模擬基本姿勢時,會發現這種感覺與站在衝浪板上的感覺非常相似。初期,會建議在滑板專用場地進行練習,戴上頭盔並穿著護具,確保有足夠的安全措施。

不僅關乎個人的安全,同樣也涉及到周圍的人的安全,這一點也和衝浪的情況相似。

如果打算透過滑板來提升衝浪技巧,建議會選擇衝浪滑板或適合街頭的滑板,這樣會更接近衝浪的感覺。

滑板時,一邊意識著全身輕鬆流暢的動作,接著從視線、頭部、肩膀、腰部的轉動,利用膝蓋和腳踝操控滑板。從這個過程可以獲得非常接近衝浪時運用全身的感覺。

在直線行駛或是進行繞樁(Slalom,左右交替繞過障礙物蛇行前進)的練習越來越穩定後,隨著對滑板逐漸熟悉,可以嘗試進行煞車、轉彎、旋轉等動作。會感受到這些動作類似於衝浪板利用板緣或是板舵咬住浪的感覺,同樣需要動用全身的協調性。

因此,對於衝浪初學者來說,我們會建議接觸衝浪的同時也開始學習滑板。這兩者之間有著相互加乘的效果,將會有助於提升技術水準。

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